Menu
Nie jesteś pewien czy jachting motorowodny stanie się twoją pasją? Zapraszamy do nas będziesz mógł popływać na wolnych spacerowych motorówkach nie wymagających uprawnień.
A jeśli zrobiłeś uprawnienia do pływania na motorówkach? Możesz skorzystać z szybkiej jednostki aby poczuć wiatr we włosach płynąc w pełnym ślizgu.
Aby czuć się bezpiecznie na wodzie warto stosować poniższe zasady bezpieczeństwa, które wpływają nie tylko na nasze, ale także na bezpieczeństwo innych osób korzystających z akwenu na którym pływamy.
– Informujemy załogę o tym jak poruszać się po pokładzie oraz jakie są sposoby wzywania pomocy.
– Przed każdym manewrem informujmy załogę o swoich zamiarach.
– Kiedy poruszamy się po pokładzie to jedną ręką trzymamy się jakiegoś stałego elementu.
– Przed wypłynięciem zakładamy zrywkę na nadgarstek.
– Nie wytwarzamy fali w portach, w pobliżu plaż lub innych jednostek pływających np. kajaków.
– Cumy, odbijacze muszą być sklarowane. Kiedy stoimy w porcie na nabrzeżu zostaje tylko końcówka liny, a kiedy wypływamy nic nie może za nami się „ciągnąć”.
– Nie pływamy pod wpływem alkoholu!
– silnik zaburtowy Evinrude 9,9 hp
– przeznaczona do komfortowego pływania 5 osób
– bez uprawnień sternika motorowodnego
– możliwość wypożyczenia z opcją pokładu słonecznego
– silnik zaburtowy Yamaha 115 hp
– przeznaczona do komfortowego pływania 6 osób
– wymagany patent sternika motorowodnego
-wygodne wyjście na duży płaski pokład słoneczny znajdujący się nad kabiną
-pokład zabezpieczony wysokim relingiem
-pod pokładem kabina dla trzech osób
-zamontowany daszek ochraniający przed słońcem lub deszczem
– silnik zaburtowy Yamaha 150 hp
– przeznaczona do komfortowego pływania 4 osób, max 6
– wymagany patent sternika motorowodnego
– łazienka z wc oraz zlew w kokpicie
-w kabinie miejsce noclegowe dla dwóch osób
-łódź wyposażona w ogrzewanie webasto
Dla tych którzy nie wiedzą i dla tych którzy wiedzą .
Knaga – element na stałe zamontowany w pokładzie do którego możemy przywiązać linę.
Pagaj – wiosło z owalnym piórem.
Bosak – kij zakończony specjalnym okuciem, przydatny przy odpychaniu się od nabrzeża lub wyławiania przedmiotów z wody.
Szekla – metalowa klamra zamykana za pomocą śruby, służy do łączenia różnych elementów na pokładzie. Lubi wypadać za burtę.
Kausza – można ją znaleźć w uchu wykonanym z liny (najczęściej wykonana z metalu), służy do ochrony liny przed przetarciem.
Odbijacz – najczęściej gumowy elementy wieszany za burtą, służy do ochrony jachtu przed zarysowaniem o nabrzeże.
Kluza – otwór w burcie przez który można przeprowadzić linę cumownicą.
Flagsztok – drzewce znajdujące się np. na rufie na których wiesza się banderę.
1. Sternik Motorowodny
Wymagania jakie trzeba spełnić, aby otrzymać patent:
– skończone 14 lat,
– zdać egzamin teoretyczny (pisemny) oraz praktyczny.
Uprawnienia osoby posiadającej patent sternika motorowodnego:
– prowadzenie łodzi motorowych po wodach śródlądowych,
– prowadzenie łodzi motorowych o długości kadłuba do 12m po wodach morskich w strefie do 2Mm od brzegu, w porze dziennej.
Osoby, które nie ukończyły 16 roku życia, mogą spływać na jachtach motorowodnych o ograniczonej mocy silnika do 60kW.
2. Motorowodny Sternik Morski
Wymagania jakie trzeba spełnić, aby otrzymać patent:
– skończone 18 lat,
– staż na rejsach pełnomorskich w łącznym czasie co najmniej 200 godzin żeglugi,
– zdanie egzaminu teoretycznego oraz praktycznego.
Uprawnienia Motorowodnego sternika morskiego:
– prowadzenie łodzi motorowych po wodach śródlądowych,
– prowadzenie jachtów motorowych po wodach morskich o długości kadłuba do 18m.
3. Kapitan Motorowodny
Wymagania jakie trzeba spełnić, aby otrzymać patent:
– posiadanie patentu Motorowodnego Sternika Morskiego,
– odbycie co najmniej sześciu rejsów pełnomorskich, w czasie co najmniej 1200 godzin żeglugi, w tym: co najmniej 400 godzin samodzielnego prowadzenia statku o długości kadłuba co najmniej 7,5m, odbycie co najmniej jednego rejsu powyżej 100 godzin żeglugi na statku o długości całkowitej powyżej 20m, jeden rejs powyżej 100 godzin żeglugi na wodach pływowych z zawinięciem do co najmniej 2 portów pływowych.
Uprawnienia:
– prowadzenie jachtów motorowych bez ograniczeń.
4. Mechanik Motorowodny
Wymagania jakie trzeba spełnić, aby otrzymać patent:
– posiadanie stopnia sternika motorowodnego,
– zdanie egzaminu z wymaganej wiedzy i umiejętności,
– zaliczenie stażu co najmniej 400 godzin żeglugi przy obsłudze siłowni o mocy co najmniej 147,2kW, w tym co najmniej 100 godzin żeglugi przy obsłudze siłowni o mocy większej niż 441kW.
Uprawnienia:
– pełnienie funkcji kierownika maszyn na jachtach motorowych.